
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng):起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0538-8505399
QQ:84256895





維修保養(yǎng)是恢復(fù)小型吊車(chē)性能,延長(zhǎng)小吊車(chē)使用壽命的有效手段。然而,在實(shí)際操作過(guò)程中,一些使用和維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法,影響了小型吊車(chē)的正常使用。
汽車(chē)起重機(jī)在維修時(shí)忌缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝:
在換裝汽缸套和活塞時(shí),認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件,都具有互換性,裝上去就可以使用了。實(shí)際上,汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把zui大尺寸的汽缸套配上zui小尺寸的活塞,會(huì)使配合間隙過(guò)大,造成壓縮無(wú)力,啟動(dòng)困難。
吊車(chē)使用單位要經(jīng)常對(duì)在用的吊車(chē)械進(jìn)行檢查維保, 并制訂一項(xiàng) 定期檢查管理制度,包括日檢、周檢、月檢、年檢,對(duì)吊車(chē)進(jìn)行動(dòng)態(tài) 監(jiān)測(cè),有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理,從而保障吊車(chē)械安全運(yùn)行。
由維修工和司機(jī)共同進(jìn)行, 除日檢項(xiàng)目外, 主要內(nèi)容是外觀檢查, 檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動(dòng)器、離合器、 緊急報(bào)警裝置的靈敏、 可靠性, 通過(guò)運(yùn)行觀測(cè)傳動(dòng)部件有無(wú)異常響聲,中聯(lián)重科售后點(diǎn)聯(lián)系方式, 及過(guò)熱現(xiàn)象。
起重機(jī)車(chē)輪維修
(1)車(chē)輪踏面磨損,車(chē)輪踏面磨損量超過(guò)原厚度的15%時(shí)應(yīng)更換新件,沒(méi)超過(guò)此值,可重新車(chē)制、熱處理修復(fù)。車(chē)輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi),表面淬火硬度HB300~500,對(duì)車(chē)輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應(yīng)大于20mm;小于Φ400mm時(shí),淬火層厚不應(yīng)小于15mm;
(2)兩個(gè)相互匹配車(chē)輪的直徑偏差,主動(dòng)車(chē)輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的0.1%,從動(dòng)車(chē)輪則不應(yīng)超過(guò)0.2%,電動(dòng)葫蘆車(chē)輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的1%,從動(dòng)車(chē)輪不應(yīng)超過(guò)0.2%;電動(dòng)葫蘆車(chē)輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的1%;(3)輪緣磨損與折斷,中聯(lián)重科售后點(diǎn)聯(lián)系電話(huà),變形:輪緣磨損量達(dá)原厚的50%或折斷面積超過(guò)30mm2應(yīng)報(bào)廢,輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度20%應(yīng)報(bào)廢;
(4)車(chē)輪裂紋:車(chē)輪發(fā)現(xiàn)裂紋則應(yīng)報(bào)廢;
(5)踏面橢圓度:車(chē)輪踏面橢圓度達(dá)1mm應(yīng)報(bào)廢;
(6)車(chē)輪組裝配:安裝好的車(chē)輪組件,應(yīng)能手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,安裝在同一平衡架上的幾個(gè)車(chē)輪就在同一垂直平面內(nèi),允許偏差為1mm。
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